乘客索償
處理在船上發生的意外
船主可以怎樣處理乘客受傷的事件？
處理乘客受傷事件有兩個不同的方面，包括：
照顧乘客
首先是照顧受傷的乘客和家人/旅行伴侶。
保存充足的記錄
其次是確保將當時的情況詳細地記錄下來，以保護你和你的船員受到乘客可能提出的索償。
兩者都需要適當的培訓，因為即使是管理良好的船隻亦會發生乘客意外事件，最重要的是所有人都知道在發生事故時應怎樣做。
照顧乘客
在處理乘客索償中，最困難的地方是怎樣對待傷者和其親人。
為乘客提供支援
很多船主都擔心與受傷乘客交談或容許船員與他們交談。這可能是一件困難和有時令人不安的工作。很多船主也許擔心他們可能會說或做一些在日後對他們不利的事情。
一名在蒙受痛楚和震驚的受傷乘客是需要別人支持的。經驗告訴我們，對受傷乘客漠視不理必定會招來索償。丟下受傷乘客照顧自己必然會令到他們將感受和情緒轉為對船隻、船主和船員的憤怒和怨恨。你要培訓船員，不單是在急救知識方面，亦要了解如何對待人們。這是一個特別敏感的地方，需要技巧和耐性。
切不可讓乘客感到他們的傷勢被認為是微不足道的，而要認真地處理。最重要的是船長或其他高級人員應抽時間探訪傷者，以表示對他們關心，和詢問他們是否得到妥善的照料。切不可讓受傷乘客無人陪伴，及當他們仍留在船上期間，應特派富有同情心的船員為他們提供全日照料。
醫療意見
在船上發生了有乘客受傷的事故後，我們知道有一些會員曾被批評，沒有對一些當時船員看來絕不嚴重的傷勢徵求專業醫生的意見。如果乘客受了傷，便應考慮徵詢專業醫療指導。至於較小規模的營運者，最好是船上有當地急症室的電話號碼。
避免討論責任問題
所有被派遣處理在意外中受傷乘客的船員，都應知道每在可能情況下，應避免與乘客、他們的朋友或家人討論責任的問題。他們特別要避免說一些可能暗示該船或其船員有任何錯失的話。不過，同樣地，他們亦應避免向乘客暗示這是他們本身的過錯，因為沒有人喜歡被說成有錯的。這往往可能是一件困難的工作，因為即使意外並非船隻的過錯，船主仍必須繼續承擔對乘客福利的責任。
每在可能情況下，都應避免與乘客、他們的朋友或家人討論責任的問題。
建立良好關係
人們控訴他們的敵人，但很少會控訴他們的朋友。因此，很重要的是被派看顧一位受傷乘客的船員應設法與他們建立良好的關係。如果乘客需要到岸上醫治，我們建議由一名船員帶他們到醫院或診療所。船員應盡可能減低乘客的任何憂慮或擔心，例如，確保通知了他們的親人。不過，一般來說，除非意外明顯是你的過錯，否則不應事先同意負擔醫療費用。
這樣做的目的是要使你及你的公司確立 ‘好人’ 的形象，因為好人通常不會被控訴的。
如果乘客從醫院或診療所治療完畢，我們亦建議應考慮，在適當情況下，陪同他們返回酒店、居所或其他住宿地方，及確保他們舒適地安頓下來才離開。這樣做的目的是要使你及你的公司確立 ‘好人’ 的形象，因為好人通常不會被控訴的。應鼓勵協助乘客的船員或代表在數天後打電話給他們詢問情況的進展。這樣做的目的亦是展示關懷和有愛心的形象，但並不表示發生事故是船方的過錯。往往表示關懷但並不承認責任，可以大大幫舒緩情況。切不可忽略任何損毀了的衣服、財物或其他經濟上的損失，因為它們可能引致受傷索償。如適當的話，即時提議作出更換或乾洗衣服，往往會避免一宗可能提出的索償。
照顧親人
當處理受傷乘客時，另一重要事項是切勿忽略傷者的親人。我們見過很多索償不是由傷者本人提出，因為他們可能會感到尷尬，而是由親人提出的，特別是為了保護他們的配偶。任何與傷者及其朋友或家人接觸的人士，都應仔細聆聽他們所說的話，和嘗試鑑辨出可能潛在的問題，並在問題惡化前適當地處理。
你應總是從乘客的角度觀看情況。假想一下如這事故發生在你身上，你會希望得到怎樣的對待，及如可能的話，應依此對待你的乘客。同樣地，想一想甚麼會令你懊惱和忿怒，及設法避免用該方法對待乘客。
你應總是從乘客的角度觀看情況。
與一宗法律訴訟所需的費用比較，以此方法照顧乘客所費微不足道。值得緊記的是以輕微事故來說，法律費用往往高於該宗索償的實際數目。
如我們所說，法庭愈來愈傾於照顧一位聲稱在船上受傷的人士的利益。
航海冊
雖然理論上乘客是要為其個案提出證據，但事實往往是相反的，而船主需要證明乘客的指控是不能成立的。
對我們來說，其中一宗最困難的個案是一名船主於事發後很久才接到出庭傳票，為一宗於七個月前發生的意外索償案件答辯，而事發後並無進行調查或保存記錄。在這些情況下，往往很難找到任何一位能清楚記起該事故的人士，以便給證供來推翻索償人的指控。因此，最重要的是即使是船上發生最輕微的受傷事故，都應記錄下來 (即使是簡單地)，並且應在航海冊內正確地記錄當時的天氣和海面情況。
證人
至於較嚴重的情況，當明顯乘客會提出索償時，便需進行徹底的調查和文件程序。可以保護你的一個最重要因素，可能是記錄這宗事故的證人的姓名和地址，包括乘客和船員，以便日後能聯絡他們。
所有船員都要寫下和保存有關發生事故的情況的充分記錄，讓他們能清楚記得事故，以便若日後需要的話，可以給律師一份正式口供為你辯護。
環境情況
應仔細檢查發生事故的位置，以證實甲板面的狀況、照明和其他細節。在可能情況下，應在發生意外後立即拍下照片。我們建議每艘船都應有一部攝影機。那類裝有閃光燈的用完即棄攝影機最適合這用途。如果事故是涉及船隻的裝置失靈，應仔細留起這些物件以作進一步檢查。
受傷的性質
應記下傷者的詳細資料，及寫下任何可能引起意外的因素，例如身體殘障，醉酒，不適當的衣服或鞋子。應盡量詳細寫下乘客受傷的性質，以及任何醫療或在船上給予的急救詳情。應記下那些自願協助的人士詳情。亦應記錄乘客何時和如何離開船隻，及他們前往哪兒的資料，例如，前往酒店、住所、醫院或診療所。此外，亦應仔細記下乘客可能作出的一些評語，例如
“我是應該更加小心的” 或 “我沒有看清楚清面的路”。
意外報告表格
本協會的乘客意外報告表格 (Passenger Accident Report Form) 列明須記錄的必要資料。附件4附有這份報告表格的副本，你亦可在我們的網站下載，網址
www.shipownersclub.com。我們強調我們並不要求會員使用我們的表格。自訂表格是絕對可接受的。不過，本協會提供的表格顯示所需最低限度的資料。經驗顯示在很多情況下，一個有幫助的方法是鼓勵乘客寫下導致他們發生意外的事情。這有很多好處，包括讓乘客很快有機會向公司架構中比船員較高層的人員訴說心中的感受。