Passagieransprüche
Einführung
Der Club hat in den letzten Jahren festgestellt, dass die Zahl und Höhe der von Passagieren wegen Körperverletzung gestellten Ersatzansprüche ständig zunehmen. Die steigende Anzahl gerichtlicher Auseinandersetzungen über verhältnismäßig geringfügige Vorfälle ist der unerfreulichste Aspekt dieser Entwicklung. Die Handlungen der Mitglieder und ihrer Besatzung werden kritisch geprüft, wenn etwas passiert, und der Kläger wird sich nach besten Kräften bemühen, dem Mitglied die Schuld zuzuschieben.
Die zunehmende Anzahl gerichtlicher Auseinandersetzungen über verhältnismäßig geringfügige Vorfälle ist der unerfreulichste Aspekt dieser Entwicklung.
Die Prozesssucht liegt weltweit immer mehr im Trend und wird durch das Rechtssystem vieler Länder geradezu gefördert. Als unmittelbare Folge sind Eigentümer oder Betreiber von Land-, See- oder Lufttransportmitteln gezwungen, den Sicherheitsfragen mehr Aufmerksamkeit zu schenken. Die Ausbreitung der so genannten ‘Opferkultur’ hat in vielen Teilen der Welt dazu geführt, dass immer weniger persönliche Verantwortung für die Folgen der eigenen Handlungen übernommen wird. Vor nur wenigen Jahren hätte eine Person nach dem Stolpern über eine Türstufe auf einem Schiff zugegeben, dass sie aufgepasst haben und vorsichtiger gewesen sein sollte. Dagegen würde sie heute wahrscheinlich geltend machen, dass der Reeder auf die Stufe aufmerksam machen und vielleicht sogar einen Besatzungsmann an der Tür einsetzen sollte, um beim Überschreiten der Stufe behilflich zu sein.
Vor nur wenigen Jahren hätte eine Person nach dem Stolpern über eine Türstufe auf einem Schiff zugegeben, dass sie aufgepasst haben und vorsichtiger gewesen sein sollte.
Deshalb ist es heute weitaus
wichtiger als je zuvor, dass Reeder und Betreiber von Passagierschiffen
zweckdienliche Verfahren entwickeln
und implementieren, um das Verletzungsrisiko zu minimieren, und ihren
Mitarbeitern Anweisungen erteilen, wie sie mit den Konsequenzen eines
Bordunfalls umgehen müssen.