Претензии пассажиров:
Вступление
За последнее время Клуб отметил неуклонный рост количества претензий и общей суммы требований, заявленных пассажирами в связи с исками о причинении вреда здоровью. Наибольшую тревогу вызывает тенденция к увеличению случаев обращения в суд с заявлениями об относительно незначительных происшествиях. Когда имеет место несчастный случай, действия членов Клуба, а также членов их экипажей подвергаются самому тщательному рассмотрению и анализу, в то время как адвокаты истца прилагают все возможные усилия, чтобы возложить вину непосредственно на членов Клуба.
Наибольшую тревогу вызывает тенденция к увеличению случаев обращения в суд с заявлениями об относительно незначительных происшествиях.
За последнее время во многих странах мира наблюдается тенденция к увеличению общего количества заявлений, подаваемых на рассмотрение в суд, чему в немалой степени способствует, принятая во многих странах мира, система судопроизводства. В результате этой тенденции к владельцам недвижимости или транспортным операторам всех видов транспорта без исключения, наземного, морского или воздушного, предъявляются все более строгие требования по обеспечению безопасности пассажиров. Во многих странах отмечается рост явления, получившего название «феномен жертвы», которое привело к тому, что люди все чаще возлагают на других ответственность за последствия их собственных действий. Еще совсем недавно, споткнувшись о порог двери, человек отметил бы для себя, что ему необходимо быть более осмотрительным и смотреть под ноги. А сегодня, тот же самый человек в такой же точно ситуации, скорее всего, предъявит судовладельцу претензию в том, что судовладелец обязан был обратить его внимание на потенциальную опасность, повесив предупреждающий знак, или даже обеспечить присутствие члена экипажа с тем, чтобы он помогал при перешагивании дверного порога.
Еще совсем недавно, споткнувшись о дверной порог, человек отметил бы, что ему необходимо быть более осмотрительным.
В настоящее время как никогда важно, чтобы владельцы и операторы пассажирских судов постоянно совершенствовали и обеспечивали надлежащее выполнение мер, направленных на снижение риска по получению травмы или повреждения, а также осуществляли руководство по обучению персонала навыкам и умениям успешной работы в условиях устранения последствий несчастного случая на борту судна.