Claims Emergency


London Branch

+44 203 829 5858


Singapore Branch

+65 8683 3190

The claims response service is available 24 hours a day, 7 days a week and provides immediate global assistance to all of our Members.

Calling the emergency contact number provides a quick and effective way to speak directly to a duty Shipowners’ claims handler in the event of an incident or casualty involving an entered vessel.

During office hours the emergency number will redirect to the relevant corresponding office switchboard.

Alternatively, Members can request assistance from our network of correspondents located around the world.

Correspondents

15 Oct 2018

การขนส่งคอนเทนเนอร์ทางนํ้าเป็นการปฏิบัติงานแบบไดนามิก ซึ่งต้องการการดูแลอย่างใกล้ชิด นับตั้งแต่ช่วงเวลาที่ตู้สินค้าอยู่ภายใต้การดูแลของสมาชิก จนกระทั่งถึงเวลาที่สินค้าถูกส่งไปยังผู้รับอย่างปลอดภัย

เป็นเรื่องไม่น่าน่าแปลกใจ ที่ลักษณะการค้านี้จะก่อให้เกิดการเรียกร้องสิทธิ์ (Claim) จำนวนมาก ซึ่งหลายครั้งสามารถหลีกเลี่ยงได้โดยง่าย หากมีการดูแล และควบคุมอย่างเข้มงวด

ในส่วนของชุดการประเมินความเสี่ยงของเรา ในบทความนี้จะเน้นที่การดำเนินการขนส่งสินค้าบนเรือคอนเทนเนอร์ จากข้อมูลของคลับ (Club) ซึ่งระบุถึงสาเหตุหลักของการเรียกร้องสิทธิ์ (Claim) ซึ่งเกี่ยวกับตู้คอนเทนเนอร์ มีดังต่อไปนี้

Container-vessel-cargo-claims_chart_Thai.jpg

โดยรวมแล้ว ความเสียหายซึ่งเกิดจากการเปียกชื้นของสินค้าในตู้คอนเทนเนอร์นั้น คิดเป็นเปอร์เซ็นต์สูงที่สุดของการเคลม และความเสียหายของตู้คอนเทนเนอร์ห้องเย็นนั้นมากกว่า 1 ใน 4 ของอุบัติการณ์ทั้งหมดที่เกิดขึ้น แม้กระทั้ง สาเหตุอื่น อาทิ การขนถ่ายสินค้าอย่างไม่เหมาะสม การเก็บรักษาสินค้าอย่างไม่เหมาะสม และการยึดรั้งของตู้คอนเทนเนอร์อย่างไม่เพียงพอนั้น จะได้ถูกกล่าวถึงในแบบฟอร์มการประเมินความเสี่ยงนี้

เราขอเน้นยํ้าว่า การประเมินความเสี่ยงนี้มีไว้เพื่อเป็นแนวทางเท่านั้น และมีความจำเป็นที่ผู้ปฎิบัติจะต้องจัดทำการประเมินความเสี่ยงของตนเองตามพารามิเตอร์ของการปฏิบัติงานของตนเอง

สมาชิกอาจต้องศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมจากคู่มือ “Container handbook” ซึ่งจัดทำโดยสมาคมประกันภัยแห่งเยอรมนี (GDV e.V) ซึ่งคู่มือนี้จะให้คำแนะนำสำหรับเรือประเภทต่าง ๆ ที่สามารถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ได้ และคำแนะนำ เกี่ยวกับการวางตำแหน่ง การผูกยึดตู้คอนเทนเนอร์, ตัวอย่างของ container stowage plans และ สาเหตุของความเสียหายในขณะการขนส่งรวมถึงคำแนะนำในรายละเอียดอื่น ๆ เกียวกับการจัดการตู้คอนเทนเนอร์

นอกจากนี้ สมาชิกยังสามารถหาคำแนะนำเพิ่มเติมเกี่ยวกับตู้คอนเทนเนอร์ห้องเย็น รวมถึงคำแนะนำในการขนส่ง และการดูแลสินค้าภายใน. มากไปกว่านั้นยังมีส่วนที่ระบุสภาพอากาศที่ส่งผลกระทบต่อการขนส่งสินค้า รวมถึงการดูแลรักษาและการซ่อมบำรุงที่จำเป็นสำหรับการขนส่งสินค้าที่เสียหายได้ง่าย

เราเชื่อมั่นว่า สมาชิกทุกท่านจะเห็นพ้องว่าคำแนะนำนี้มีประโยชน์ และหากต้องการความช่วยเหลือเพิ่มเติมกรุณาติดต่อทีมป้องกันความเสียหาย (Loss Prevention Team)

บทความนี้ถูกเขียนขึ้นด้วยความร่วมมือกับทีมงานด้านเทคนิคและความเสี่ยง ณ ที่ CTRL Marine Solutions Ltd.

ความช่วยเหลือในกรณีที่มีการประเมินความเสี่ยงใหม่ หรือ การประเมินความเสี่ยงซึ่งเคยได้ทำก่อนหน้าแล้ว ในราคาที่สมเหตุผลและมีเงื่อนไขที่ยืดหยุ่น.